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| 據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)的設(shè)備租賃業(yè)是shi界上較發(fā)達(dá)的。目前，美國(guó)設(shè)備租賃商手中共有50萬(wàn)臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)，其中較大的租賃公司聯(lián)合租賃就擁有9萬(wàn)臺(tái)。租賃業(yè)的發(fā)展及大改善了美國(guó)建筑施工行業(yè)和非建筑施工行業(yè)的高空作業(yè)安全狀況鄭州高空作業(yè)車(chē)出租，高空墜亡事故持續(xù)減少 與成熟的美國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)相比，中國(guó)的同類(lèi)市場(chǎng)才剛剛起步。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2012年底，中國(guó)設(shè)備租賃企業(yè)手中只有3000臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)可供出租。這樣的規(guī)模，與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、人口規(guī)模、城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐、工業(yè)化進(jìn)程及端不匹配。因此，中國(guó)的高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)必將迎來(lái)大發(fā)展。歐美發(fā)達(dá)幗家市場(chǎng)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)經(jīng)歷了長(zhǎng)期發(fā)展，其市場(chǎng)需求有兩大特點(diǎn)： ，高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品普及率高，涉及高空作業(yè)的場(chǎng)合均有不同種類(lèi)的高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品投入使用。市場(chǎng)需求的變化主要不是因?yàn)楫a(chǎn)品應(yīng)用范圍擴(kuò)大和普及率提高而是受整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)影響較大。 第二，高空作業(yè)平臺(tái)的需求主要通過(guò)租賃方式滿足。制造商所生產(chǎn)的產(chǎn)品中較大比例銷(xiāo)售給租賃公司，租賃公司成為高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)上的重要參與者。這些租賃商壹方面代表了行業(yè)的需求，向制造商購(gòu)買(mǎi)設(shè)備;另壹方面，在和終端用戶(hù)的往來(lái)中，代表了市場(chǎng)上高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的供給，為客戶(hù)提供設(shè)備使用。 歐美市場(chǎng)的這種結(jié)構(gòu)使得其市場(chǎng)相對(duì)封閉。租賃商控制了主要流通渠道，同時(shí)其大規(guī)模采購(gòu)的特點(diǎn)使得生產(chǎn)規(guī)模大、品牌知名度高的制造商更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)的大部分份額由大制造商和大租賃商占有，競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定。在發(fā)展中幗家市場(chǎng)，高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)壹般起步較晚，行業(yè)發(fā)展處于初期階段。相對(duì)于發(fā)達(dá)幗家，無(wú)論是產(chǎn)品使用的范圍還是產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)模都十分有限。但隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，這些市場(chǎng)上高空作業(yè)平臺(tái)的需求正逐步擴(kuò)大。高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)用范圍的擴(kuò)大和普及率的提高是其中的重要原因。 特別是經(jīng)濟(jì)增速較快的新興市場(chǎng)幗家，已經(jīng)被高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)的國(guó)際巨頭視為其全球化戰(zhàn)略中的未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。  尤其是中國(guó)，以龐大的市場(chǎng)潛力和良好的經(jīng)濟(jì)活力已成為全球化進(jìn)程中發(fā)達(dá)幗家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要目的地。國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)的市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，主要體現(xiàn)在兩點(diǎn): ，中高端產(chǎn)品供不應(yīng)求，尤其是行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)，即使市場(chǎng)份額較高，但產(chǎn)能和產(chǎn)品的缺口更加突出。同時(shí)由于受到技術(shù)、資金、廠房面積等因素的制約，規(guī)模擴(kuò)張速度未能跟上市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度。有能力生產(chǎn)高端產(chǎn)品的本土企業(yè)數(shù)量偏少，行業(yè)內(nèi)存在壹些規(guī)模性的企業(yè)，但相比較國(guó)際品牌企業(yè)而言，其生產(chǎn)研發(fā)能力仍較為有限，無(wú)法夠及中高端產(chǎn)品市場(chǎng)。而這種高端產(chǎn)品供應(yīng)不足的情況使得國(guó)內(nèi)軍事工程、造船、朝高空作業(yè)等高端市場(chǎng)領(lǐng)域存在被進(jìn)口產(chǎn)品占領(lǐng)的情況。 第二，目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多設(shè)備租賃商把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到高空作業(yè)平臺(tái)租賃業(yè)務(wù)上來(lái)。從遠(yuǎn)東宏信到中盛百利、北京志誠(chéng)等，都是在新形勢(shì)下順勢(shì)而為，建立起高空作業(yè)平臺(tái)租賃業(yè)務(wù)，較終取得了很大成功。可以說(shuō)，中國(guó)設(shè)備租賃企業(yè)在高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面，不僅拓展了自己的業(yè)務(wù)范圍，也充當(dāng)了整合融資租賃商和設(shè)備制造商的力量，鄭州高空作業(yè)車(chē)出租讓先進(jìn)的高空作業(yè)設(shè)備迅速在各行業(yè)得到應(yīng)用，大大提升安全生產(chǎn)水平。目前，歐美企業(yè)均已在我國(guó)設(shè)立生產(chǎn)基地，并計(jì)劃以此覆蓋中國(guó)及亞洲市場(chǎng)。與此同時(shí)，我國(guó)本土的制造企業(yè)通過(guò)對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的消化和吸收也已獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)租賃業(yè)目前處于起步階段，但發(fā)展速度很快。經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售、廠家直銷(xiāo)以及租賃都是高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的主要流通渠道。這樣的形式也必定帶來(lái)市場(chǎng)的快速發(fā)展，較終使得眾多不同規(guī)模的內(nèi)資企業(yè)以及國(guó)際上的知名外資企業(yè)都參與其中，并較終實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。 |
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