想做高空車租賃？鄭州振龍告訴你怎樣選車

　　從高空作業機械數量來看，截至2019年三季度，我國已成為高空作業機械化大國，多數高空作業汽車租賃公司面對國內十余個壹線品牌，如何選車、選對車，租賃公司未來發展的成敗。

　　

　　選車（高空作業平臺車），就像買汽車，你需要評估他的全能表現。細化到高空平臺車輛領域，需要在以下幾個方面進行評估：高安全性，高智能性，朝大性，更輕品質，更全系列..

　　

　　壹、安全性

　　

　　車輛運輸的人到幾十米高空載人運行，未來將在手動操作高達到幾百米，對于高空作業車的安全要求人身安全擔保人是很基本，很重要的指標，而且安全性也制約著空中汽車巨人，輕量化發展，因此，配備了安全系統，成為第壹個要考慮的性能自行式高空作業平臺。

　　

　　二、智能化

　　

　　人工智能技術是當今各國大力發展的戰略產業，人工智能產品在這幾年也層出不窮，隨著人工智能技術的不斷成熟，實現高海拔車輛智能化是國內外各大廠商研發的重點。目前，運輸覺得重工全新的飛行器，以實現很智能控制產品，產品高度集成的智能控制系統，將能夠通過三個電平操作，大大簡化了操作過程，實現各種控制臂的姿勢，減輕工作人員的勞動強度，同時也保證高空作業車的安全性。

　　

　　臂式高空作業平臺的上控制箱

　　

　　三、巨型化

　　

　　隨著城市化水平的快速發展和建筑施工技術的高速發展，城市標志性建筑等高高度建筑的數量迅速增加，對高空車輛的高度要求也在不斷擴大。各大廠商都在加大對大高度高空作業車的研發和生產，以滿足日益增長的國內需求。云翔重工在56米高的今年與直臂式高空平臺（GTB Z56Z）下線獲得中國第壹高榮譽..

　　

　　56米直臂，國內第壹高

　　

　　四、輕量化

　　

　　目前，汽車的設計標準低，大多采用較為保守的設計，不僅浪費了大量鋼材，但工作車輛的運行過程中也增加了能源消耗。隨著研發技術的成熟，經驗的積累和計算機輔助設計的深入應用，人們對工作車臂架的結構有了更深的了解，使得結構布局更加合理，在升級現有產品和開發新產品時大大減輕了飛行器的重量。

　　

　　重型運輸想要很新的壹批軍火式高空作業平臺使用的是新型復合材料，將導致高空作業機械行業帶來革命性的變化，碳纖維材料可降低吊臂重量的40％，生活的各個方面都有也得到了及大的提高。

　　

　　輕量化臂架設計

　　

　　五、系列化

　　

　　產品系列化是檢驗壹家公司技術成熟度和低質量的重要標志之壹..單壹型號產品的生命周期有限，完整的產品系列不僅可以提高企業的抗風險能力，而且可以有效地減少產品研發周期，搶占空白市場，提高競爭力。因此，系列化是大中小企業的共同發展目標。目前，許多國際知名企業都在努力實施壹系列的產品。云翔重工在產品線上也是很齊全的..