當前高空作業車平臺在工程設備占比不斷增大

　　高空作業平臺越來越受到目前的客戶認可了，從2014年的各大類型的高空作業平臺銷量來看，高空作業平臺已是遙遙領先各大類型工程設備。那么，為什么高空作業平臺能成為銷量好的工程設備系列呢？其實想想無非不是這么幾個理由：相對高空作業車平臺在施工建設方面不可或缺而已，價格有肯定的優勢。相對應其他建筑施工設備而已，又更具有激動靈活性。

　　從2014年上半年到2015年，剪刀式高空工作臺的銷售，高空工作臺平臺的市場份額不斷增加。以下是技術人員對剪刀式高空工作臺原理的簡要分析:

　　在研制過程中，利用虛擬工作原理對高空作業平臺剪叉機構進行了分析研究。以單缸四叉機構為例，討論了鉸鏈點力和圓柱力的計算過程。

　　剪式機構在我國已經得到了廣泛的應用，如物流升降平臺、舞臺升降機械、高空作業機械等。剪叉式高空作業平臺壹般用于各種需要垂直升降的場所。與其他高空作業平臺相比，剪叉式高空作業平臺具有更好的穩定性和更高的安全性。由于工作需要，對高空作業平臺剪刀機構的應力計算進行了研究。

　　剪叉機構形式:

　　根據剪叉臂的層數進行不同，剪叉機構可以分為研究單層、雙層、三層、四層、五層等。根據剪叉臂的組數不同，剪叉機構主要分為單剪叉式臂、雙剪叉式臂、多剪叉式臂等。組數指的是剪叉在同壹層中數量的重復，而層數更多指的是剪叉在上下方向的疊加。出于安全穩定性的考慮，剪叉機構發展壹般是雙剪式。在物流成本升降系統平臺和舞臺設計升降控制機械中，壹般是單層和雙層剪叉機構。在高空施工作業平臺中，三層、四層、五層的剪叉機構方面都有廣泛應用。三層和四層剪叉式高空服務平臺用壹個舉升油缸同時驅動，五層剪叉式高空工作平臺用兩個舉升油缸作為驅動。

　　與裝載機、挖掘機等其它建筑工程施工機械企業相比，剪叉平臺管理工作服務機構的運動發展比較分析簡單，只有通過作業信息平臺的上下運動。工作時，液壓泵向舉升油缸泵入油液使舉升油缸向上舉升;下降時，在自重作用下舉升油缸中的油液被壓回油箱，作業技術平臺下落。由于是中國載人作業，其上下運動變化速度方面都比較慢，在機構主要受力情況計算時壹般不考慮慣性力影響。剪叉機構數據計算的核心是舉升油缸力的計算。知道了任意壹個位置的舉升油缸力，就可作為指導我國液壓操作系統的設計;可以得到進壹步研究計算出桿件中的鉸點力，進行桿件的強度校核。剪叉機構是由多個桿件組成的桁架系統，對油缸力的計算方法壹般是采用虛功原理。虛功原理就是使得學生計算教學過程問題簡單化，解題思路更加清晰易懂。

　　與建筑結構中的多層建筑類似，上叉臂的重量逐層疊加在下叉臂上，因此切割機制下部的叉臂桿有被力的危險。通過計算前缸力，剪切機制在初始位置通常很強。這只需要核心在其初始位置的很低端切割機制的力量。