我國(guó)升降平臺(tái)行業(yè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展

　　在公元80年，古希臘的時(shí)候就已經(jīng)可以開(kāi)發(fā)研究出了壹種利用學(xué)生經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)的用繩子和滑輪進(jìn)行操作的升降控制裝置，用絞盤和杠桿把提升纏繞在繞線柱上。現(xiàn)在的液壓系統(tǒng)升降技術(shù)平臺(tái)設(shè)計(jì)壹款具有多功能起重裝卸以及機(jī)械電子設(shè)備，其升降系統(tǒng)由液壓驅(qū)動(dòng)，故稱作為位液壓升降平臺(tái)。范圍廣可用于生產(chǎn)工廠，自動(dòng)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，停車場(chǎng)，市政，碼頭，建筑等的高空作業(yè)和維修。

　　在我國(guó)機(jī)械行業(yè)，升降平臺(tái)占據(jù)了機(jī)械產(chǎn)品的很大比重，根據(jù)發(fā)達(dá)幗家的經(jīng)驗(yàn)，升降平臺(tái)的產(chǎn)值是壓縮機(jī)，風(fēng)機(jī)之間的集成和泵三人。機(jī)械占工業(yè)總產(chǎn)值的5％左右。同時(shí)，作為重大技術(shù)裝備的重要組成部分，尤其是在電力，石化，冶金，城市供排水系統(tǒng)，起重平臺(tái)起著至關(guān)重要的作用，但也具有重要意義。

　　近幾年來(lái)shi界上工程施工升降機(jī)行業(yè)發(fā)生了壹個(gè)巨大的變化，越野輪胎升降機(jī)和全地面升降機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展具有較為迅速。已經(jīng)打破了原有的產(chǎn)品與市場(chǎng)空間格局，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平不斷抬高和市場(chǎng)更加激烈競(jìng)爭(zhēng)的猛擊下，必將影響導(dǎo)致整個(gè)shi界環(huán)境工程升降機(jī)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展趨向于壹體化的趨勢(shì)。目前對(duì)于shi界信息工程升降機(jī)銷售額約為75億美元。主要內(nèi)容生產(chǎn)的幗家工作就是因?yàn)槊绹?guó)，日本，德國(guó)，法國(guó)等。

　　自20世紀(jì)70年代以來(lái)，日本成為工程升降機(jī)生產(chǎn)的大國(guó)，產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量迅速增加，并出口到歐美市場(chǎng)，年總產(chǎn)量居shi界第壹位。 然而，目前我國(guó)起重平臺(tái)市場(chǎng)年?duì)I業(yè)額高達(dá)500億元，但朝過(guò)100億元的市場(chǎng)被國(guó)外起重平臺(tái)企業(yè)占據(jù)。 因此，中國(guó)的起重平臺(tái)應(yīng)該在國(guó)際市場(chǎng)上得到更好的發(fā)展，中國(guó)起重平臺(tái)的發(fā)展對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。

　　中國(guó)電梯行業(yè)的發(fā)展如何? 解釋如下:

　　電梯協(xié)會(huì)，誰(shuí)是預(yù)計(jì)在2010年，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的規(guī)模可能解除60十億-700十億，加上安裝，維修等的細(xì)分，將朝過(guò)100十億人民幣。他說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)成為shi界上很大的電梯市場(chǎng)和生產(chǎn)基地。 “在2010年行業(yè)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生約300,000臺(tái)電梯，其中朝過(guò)壹半的全球產(chǎn)量，私家電梯公司生產(chǎn)的約70000臺(tái)。”據(jù)介紹，電梯行業(yè)的格局：外資和合資企業(yè)占了約75 ％本土企業(yè)的市場(chǎng)份額占25％的份額。在本土企業(yè)，康力電梯，江南嘉捷五家大型企業(yè)占近93％的私人電梯生產(chǎn)的。其中，康力電梯是第壹家A股民營(yíng)電梯企業(yè)。他說(shuō)，私人電梯公司在過(guò)去三年的增長(zhǎng)速度壹直保持在30％以上。 “依托城市化進(jìn)程和房地產(chǎn)市場(chǎng)的逄答鋼需求，需求將保持強(qiáng)勁提升，它為企業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇。”中信證券（12.32，-0.27，-2.14％）研究人員認(rèn)為，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)看的角度來(lái)看，在未來(lái)的很多本土企業(yè)的替代外資品牌的空間。

　　但是我國(guó)目前，升降機(jī)行業(yè)發(fā)展已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩局面，因此可以導(dǎo)致壹個(gè)惡性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題層出不窮。具體表現(xiàn)為升降機(jī)價(jià)格年年在降。同時(shí)，惡性社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)還體現(xiàn)在售后管理服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域。北京市升降機(jī)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)介紹說(shuō)，“有些低價(jià)收費(fèi)影響企業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)自己工作很欠缺，導(dǎo)致升降機(jī)帶病運(yùn)行，不壞不修，存在差異很大的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。”繆步升認(rèn)為，“只有升降機(jī)維保企業(yè)在升降機(jī)維保工作中需要投入沒(méi)有足夠的財(cái)力，才能得到保證有足夠的人力和物力，使升降機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)達(dá)到提高維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)能力要求。”

　　為此，北京決定解除商會(huì)，于2011年推出了“北京市電梯日常維護(hù)費(fèi)用（市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)）”，以使企業(yè)有壹個(gè)公平，透明的參考標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，以獲得合理的利潤(rùn)，以保證行業(yè)的健康發(fā)展。據(jù)介紹，北京電梯保有量已經(jīng)僅次于上海達(dá)到135000臺(tái)在中國(guó)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，北京市場(chǎng)的不僅是收入的電梯公司的重要來(lái)源，而北京的做法已在全國(guó)風(fēng)向標(biāo)的意義。