高空作業車可以閑置，保養不能停

     高空作業車可以閑置，保養不能停

　　車雖閑置，人可不能閑著，如果停放保養不當，停在車庫，可能比常年行駛在馬路上更傷車。和人壹樣，高空作業車長時間停駛“不運動”，就會有小毛病，壹旦忽略，小毛病就成了大毛病。

　　

　　高空作業車售后技術人員表示：由于高空作業車長時間停開，機油因氧化而稀釋，無法起到良好的潤滑作用；同時油因為密封不好蒸發，導致油達不到正常燃燒標準。在強行啟動后，機油無法潤滑，氣門燃燒溫度升高，直接造成汽油泵堵塞、發動機進氣門和排氣門折斷。

　　

　　細心的車主停車會考慮很多因素，如防止車子被刮蹭，防止被暴曬，但忽略了重要的壹點，那就是地面情況。為了車子能停在安全或者陰涼的地方，壹些車主往往選擇馬路牙子，或是壹些路面有嚴重凹凸的場地。殊不知，這可能會對愛車傷筋動骨。雖然壹輛合格的汽車車身都擁有很高的剛性，但實際上都會因為路面的沖擊而不斷變形，壹旦車身變形，車輛就不會聽話，不要以為壹兩厘米的變形沒什么，其實它會對車輛的操控以及穩定性造成嚴重的影響。如果長期將車輛停在壹些凹凸不平的場地上，導致四輪落差過大，久而久之則會對車架造成扭曲，嚴重的甚至影響到正常開關車門。和多數損傷相比，車身框架的變形是較難以挽回的車輛衰老癥狀。

　　

　　因此，如長期停放車輛，請選擇合適停車場地，保證車輛的四輪處在同壹平面上。單輪爬路沿的情況應盡量避免。

　　

　　油箱存油盡量少

　　

　　汽油的品質指標中有兩項指標，實際膠質和誘導期，這代表汽油的安定性。汽油存放時間過長，會嚴重氧化，生成膠質。膠質能使氣門黏滯，關閉不嚴，高溫時分解成積碳沉積在缸壁、活塞、缸蓋上，導致發動機工作不良，引起爆震和加大磨損。不過，也不必過于擔心，這是汽油嚴重變質的后果。實際上在油箱中存放個十天半個月不會產生太大變化，肯定在使用許可指標內，也不會對發動機造成什么影響。但是，如果停放時間數個月，就應該把油放了，或是保留盡量少的存油。

　　

　　輪胎充氣盡量足

　　

　　在長期停放前，把高空作業車輪胎胎壓增強1帕的壓力，這樣可保證輪胎在停放過程中不會因此變形。當再次使用的時候把氣壓調整到標準胎壓即可。不過輪胎在車輛停放過程中較容易虧氣，如果您停用車輛壹個月以上，到時檢測輪胎氣壓，也許已經自然放氣到標準胎壓了。

　　

　　長時間停車后，原本正常的車輛卻難以打火，相信很多車友都遇到過這種情況。電瓶在平時開車時會自動充電，當車輛閑置時電瓶也會有消耗，不過每輛車電瓶的型號、使用時間和種類有所差異，消耗的情況也有所不同，所以要根據自己電瓶的情況來做檢查。

　　

　　在高空作業車閑置期間較好每隔兩周就檢查壹次電瓶，比如查看電解液的高度，壹般來說蓄電池的電解液液面必須高于及板10-15mm，不足時應及時添加蒸餾水。車主可以請朋友或家人幫忙照顧車輛，隔壹周或兩周讓車輛啟動5-10分鐘為電瓶充電，同時也可以檢查壹下車輛有沒有其他的毛病。

　　 

　　  高空作業車可以閑置，保養不能停