河南高空作業(yè)車(chē)租賃的錯(cuò)誤保養(yǎng)方法概括

　　

　　壹、打蠟方式上的錯(cuò)誤：我們很多人習(xí)慣性的用圓圈的方式給高空作業(yè)車(chē)表面進(jìn)行打蠟的處理，，但是這種打蠟的方式是不正確的并且其效果也不好。其正確的打蠟方式應(yīng)該是以直線(xiàn)的方式進(jìn)行，橫豎直線(xiàn)交替進(jìn)行也是可以的，不過(guò)較后壹道工序要按照平時(shí)雨水流動(dòng)的方向在進(jìn)行壹次打蠟處理，這樣才能減少車(chē)漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

　　

　　二、空調(diào)部分：夏季氣溫高，其灰塵也大，高空作業(yè)車(chē)的車(chē)身很容易臟，那么車(chē)主就會(huì)增加洗車(chē)的頻率。很多的車(chē)主都想讓作業(yè)車(chē)和自己壹樣進(jìn)行全面的清洗。但是需要注意的是，在清洗的過(guò)程中要保持作業(yè)車(chē)空調(diào)外表的干燥性。如果空調(diào)不小心弄濕了花，不但會(huì)影響到作業(yè)車(chē)空調(diào)的使用壽命。同時(shí)對(duì)工作人員的工作也帶來(lái)了壹定的影響。

　　

　　三、高溫天氣下洗車(chē)：很多的車(chē)主習(xí)慣在日下進(jìn)行作業(yè)車(chē)的清洗工作，認(rèn)為在清洗過(guò)程中借助陽(yáng)光溫度使車(chē)身的更快的曬干。其實(shí)這是壹種錯(cuò)誤的做法。在高溫天氣下洗車(chē)，車(chē)身上的水滴會(huì)形成壹個(gè)個(gè)凸透鏡，這樣會(huì)更容易使車(chē)漆較上層產(chǎn)生局部的高溫現(xiàn)象，長(zhǎng)時(shí)間的話(huà)，車(chē)漆便會(huì)很容易失去光澤。倘若在此時(shí)進(jìn)行打蠟處理的話(huà)，也很容易造成車(chē)身色澤的不均勻。所以，提醒大家在洗車(chē)打蠟使較好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行。

　　

　　四、 河南高空作業(yè)車(chē)租賃機(jī)油太多出引發(fā)故障：雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油不足時(shí)，會(huì)使軸承和軸頸之間因缺油而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良的現(xiàn)象發(fā)生。但是，機(jī)油過(guò)多的話(huà)，同樣也會(huì)引發(fā)壹些故障出現(xiàn)。如：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)其曲軸柄和連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，這不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)使油缸里的機(jī)油晃動(dòng)出來(lái)濺到缸壁上的機(jī)油量增多，這樣的話(huà)會(huì)產(chǎn)生機(jī)油的浪費(fèi)以及燒排機(jī)油的故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油量要控制在機(jī)油尺的上下刻線(xiàn)之間為較適宜。

　　

　　氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故，高空車(chē)爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準(zhǔn)備說(shuō)起。

　　

　　在出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查壹遍，較好到專(zhuān)業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時(shí)，也要檢查輪胎，用拳頭敲打壹下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補(bǔ)。

　　

　　壹旦行駛中發(fā)生爆胎，不能急踩剎車(chē)，這樣車(chē)子容易打橫失控。要緊握方向盤(pán)，逐漸減速靠邊。

　　

　　 河南高空作業(yè)車(chē)租賃廠(chǎng)家建議大家較好不要在雨天進(jìn)行高空作業(yè)，先存在安全隱患，其次對(duì)高空作業(yè)車(chē)也會(huì)造成影響，雨天地面較滑，高空作業(yè)車(chē)的后支腿，在雨中很難穩(wěn)固，若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，后支腿將很難再穩(wěn)固。

　　

　　在泛起前輪轉(zhuǎn)向不足打滑以及后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過(guò)度這兩種情況，這會(huì)造成車(chē)體后部不能及時(shí)擺正行駛路面方向，讓前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向以增加外側(cè)輪胎的牽引力，使得車(chē)身得到正常控制后繼承駕駛。