鄭州液壓升降平臺出租的平衡系統如何設計

　　鄭州液壓升降平臺出租的兩個油缸間距為2.5m，提升高度為1.2m，車前部比車后部重300kg，兩個活塞在偏載條件下要求上升和下降必須同步平衡運行。根據這種特殊要求應用等量式分流—集流閥控制動作的平衡。當分流閥接入油路后進口壓力分成兩個并決支路，經過兩個完全相同的定節流孔，分別進入不同的兩個室，然后由變節流口分別接到兩個并聯油缸的進口處。

　　

　　用負載壓力反饋的原理可補償因負載變化而引起流量的變化，較后達到新的平衡。但是，它不能自動補償在負載變化的動態過程中所積累的位置誤差，只能起到控制流量分配的作用。

　　

　　為了控制和彌補位置誤差，在兩個油缸下限位置分別設置了壹個行程限位開關，使兩個活塞在完成壹個行程后，能自動調整壹次位置誤差，保證每次重新啟動時都是從零位開始，因而滿足了位置精度條件。

　　

　　車身的重量約1200kg，偏負載為300kg，上升時液壓系統內經過負載壓力反饋達到新平衡同步上升。因此車尾壹邊活塞不會因負載輕而上升得快，車前部的活塞也不會因負載重而上升得慢。在不平衡負載條件下保持平衡同步上升和下降，實現了特有的功能，克服了車身翻轉下滑或抖動噪聲，運動平穩無噪聲，在微機系統的控制下實現自動網絡運行，效果很好，達到了設計要求。

　　

　　設備簡介平臺由底座、轉臺、臂架和工作臺A部分組成。其工作原理如下：通過轉臺上的液壓馬達驅動齒輪旋轉，并嚙合固定在底座上的大齒輪產生回轉運動來調整工作臺的方位。通過連接在轉臺臂架內的伸縮油缸的運動，推動多臂架內的機械聯動機構的伸縮來調整工作臺與底座的距離。鄭州液壓升降平臺出租通過變幅油缸的運動，使臂架與轉臺的回轉平面的俯仰角發生變化。通過這種動作的組合和協調來完成工作臺的空間定位。通過下調平油缸和上調平油缸的協調運動。使工作臺在臂架俯仰時保持水平。

　　

　　平臺正在工作時液壓系統可能出現的故障：先從平臺液壓系統本身的結構來看，由于結構復雜和管路眾多，其中有數根長達數十米的軟管。這些軟管及所配的接頭隨著工作臺的動作不斷地運動和彎曲，因此系統管路破裂和泄漏是液壓系統失效的壹種主要形式；其次系統閥件在運行過程中失效，會造成系統運行失效而被迫停車。電氣故障停車還有壹種情況就是在液壓系統正常的情況下，由于液壓系統所屬的電氣系統失效（包括控制系統失效）造成系統突然被迫停車。更多的可能是在正常工作時發生突然停電的異常停車使人員滯留在高空。技術要求根據以上的分析，在設計中對平臺液壓系統針對性地提出了壹些具體的技術要求。