鄭州高空作業車租賃|高空作業車的構造與主要部件介紹（三）

鄭州高空作業車租賃|高空作業車的構造與主要部件介紹（三）。哈嘍，大家好，我是鄭州振龍小編。在前面的文章中，已經講述了高空作業車的底盤、取力裝置、回轉機構、變幅機構、伸縮機構、調平機構、起升機構、卷揚機和吊鉤九個主要構造，下面繼續講其他部件。

一般在下臂內部設置一可伸縮的起吊臂，用于增加起吊高度，但吊重負載能力相應減小。

副車架行駛時將上部作業裝置與底盤牢固連接，高空作業時將上部作業裝置所產生的全部載荷通過支腿結構傳人大地。因此副車架應具有足夠的強度和剛度，保證行車時連接牢固，作業時基礎穩固。副車架結構形式有兩種形式，一種是封閉箱型結構，一種類似汽車底盤大梁的雙縱梁形式，采用兩根槽鋼作為縱梁，兩根縱梁之間用橫梁連接。

轉臺總成固定在回轉支承上，在回轉機構的驅動下帶動與之相連的臂架結構進行回轉。

作業平臺又稱工作斗、吊籃，是作業車上在空中承載工作人員和使用器材的裝置，為保證作業人員的安全，吊籃護欄高度至少為1m，吊籃寬度不小于450mm，內部面積不小于0.36㎡，吊籃門寬度不小于400m。吊籃底板應是防滑表面。

用于存放工器具，及滿足行車防護。

高空作業車的液壓系統主要包括動力系統、上下車互鎖系統、下車支腿控制系統和上車控制系統。

電氣控制系統主要是通過對液壓閥的流量、方向等控制，來實現將工作平臺舉升到指定位置的控制；此外還包括一些輔助的功能如照明、通信、安全位置檢測等。

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