國內高空車租賃業與國際上的差距有多大？

　　國內生產的移動式高空作業平臺（包括車載式和自走式）的大型企業不到10的主要產品，同時銷售的車載式高空作業車的比例非常小，甚至可以忽略不計。據統計，2014年全國高空作業平臺總產值近10億元，生產自行式高空作業平臺8000余個，車載高空作業平臺近千臺..我們的自行式高空生產起步較晚，小生產，對于目前的繁榮的市場需求自行式高空作業平臺主要集中在造船行業，24M采用直臂船廠以上自行式高空作業平臺的國產品牌想要運輸基于商品。隨著造船工業的發展，每個大型造船廠每年都需要購買30至50個直臂自行式高空作業平臺，市場需求仍在快速發展。

　　

　　國內銷售的移動式高空作業平臺，每年是很大的桅桿和剪刀，更多的國內生產高空作業平臺制造商，但大多數規模小，整體規模和國際大廠還有壹定的差距，主要是高空作業平臺的范圍比較縮小，目前，主要是使用更多的電力，路燈，道路交通，園林部門。

　　

　　目前，我國高空作業平臺的租賃市場尚未完全開發，主要是因為用戶自行購買高空作業平臺，此外，國內用戶大多集中在車站、地鐵、商店、工廠、供電、路燈等部門，其他市場也遠未被挖掘和培育，如在電信和有線電視系統、船舶、飛機等大型設備的維護和檢查，特別是在壹些腳手架施工中應用高空作業平臺等。

　　

　　像國外銷售高空作業平臺制造商的產品銷售給租賃公司，主要用于建筑腳手架到位，占租賃業務的70％以上的80％。租賃公司的操作人員非常精通施工，能夠快速準確地計算出壹個使用腳手架的施工項目的使用成本和施工周期，然后與施工企業溝通使用自走式飛行器可以節省多少成本和時間，從而促進自走式飛行器租賃市場的快速發展。

　　

　　在北京，上海和廣州等發達地區，也有壹些租賃公司從事高空作業平臺出租業務，小批量，多品種，對于大規模使用沒有的氣氛和條件。這主要與國內安全法規不完善有關，由于國內沒有相關的高空作業規定，很多地方經常用起重機吊人進行高空作業..在發達幗家，這是法律所禁止的，幾乎每個鄉鎮都有1〜2個租賃店從事高空作業平臺出租業務在這些幗家。例如，聯合設備租賃公司擁有740多個設備租賃中心，覆蓋美國48個州，加拿大和墨西哥10個省。美國設備租賃設備價值39.6十億美元，朝過600種品種，其總部位于西雅圖的公司，在聯合租賃店高空作業車租賃業務有朝過800套的高空作業平臺。荷蘭是壹個面積不大的幗家，但有16,000個空中平臺，使其成為shi界上每平方公里人口很密集的幗家。

　　

　　對行業發展的建議

　　

　　車載式高空作業平臺是易于使用，快速傳輸，不需要額外的優勢，如運輸車輛，更適合快速操作，并在相當長的時間，或者如果你需要重負荷工作，需要選擇其他類型的平臺 - 自行式高空作業平臺，車載式高空作業平臺在國外工作，主要是為了取代原來的拖車式高空作業平臺。