1.安全站位 在吊裝作業(yè)中,吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周?chē)⒄驹谛崩牡蹉^或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU(xiǎn)的,壹且發(fā)生危險(xiǎn)及不易躲開(kāi)。所以,工作人員的站位非常重要,不但自己要時(shí)刻注意,還需要互相提醒、檢查落實(shí),以防不測(cè)。 2.正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù) 吊裝作業(yè)中,工作人員無(wú)吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以不斷為使用的依據(jù),致使朝重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。 3.拆除作業(yè)中壹定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見(jiàn)性 例如:物體的重量、切割的徹底性、拆卸部件受擠壓增加負(fù)荷、連接部件未經(jīng)檢查的強(qiáng)制吊裝等。 4.杜絕錯(cuò)誤操作 吊裝作業(yè)與很多企業(yè)施工不壹樣,涉及面大,經(jīng)常可以使用情況不同工作單位、不同數(shù)據(jù)類(lèi)型的吊車(chē)。日常管理操作行為習(xí)慣、性能、指揮控制信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,所以要特別謹(jǐn)慎。 5.壹定要把懸掛物綁牢。 吊裝和拆卸時(shí),應(yīng)采用“鎖”代替“口袋”,懸掛物體的尖角和邊緣應(yīng)采用“墊子”。 6.滾筒沒(méi)有用繩子緊緊纏繞,大的部分被提起并移走 吊車(chē)或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列結(jié)構(gòu)較松,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,造成快繩劇烈抖動(dòng),及易產(chǎn)生失穩(wěn),結(jié)果可以經(jīng)常容易出現(xiàn)問(wèn)題繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn),停又停不下來(lái)的尷尬發(fā)展局面。 7.臨時(shí)吊鼻薄弱焊接 (1)臨時(shí)吊鼻焊接強(qiáng)度不夠。這里所說(shuō)的焊接強(qiáng)度不夠,是指由于焊接母材表面生銹,焊前銹斑去除不完全,焊縫肉外觀美觀、豐富,但實(shí)際焊縫肉與母材根本沒(méi)有熔化在壹起,載荷增大或受到?jīng)_擊,導(dǎo)致斷裂。 (2)吊鼻受力研究方向發(fā)展單壹。在吊立或放倒長(zhǎng)柱形物體時(shí),隨著壹個(gè)物體不同角度的變化,吊鼻的受力分析方向也在改變,而這種學(xué)習(xí)情況在設(shè)計(jì)與焊接吊鼻中考慮自己不足,致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然之間發(fā)生折斷(掰斷)。這類(lèi)學(xué)生情況我們需要事先在吊鼻兩側(cè)進(jìn)行焊接立板,立板大小厚度很好由技術(shù)管理人員可以設(shè)計(jì)。 (3)頭部焊接材料與母材及非正式焊工焊接不符。 8.吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng) 設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計(jì)算,靠經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠,壹處失穩(wěn),導(dǎo)致整體坍塌。 該頁(yè)面是主要頁(yè)面:<link rel="canonical" href="http://www.ksa-g.com"> |